Kif tapplika t-teknoloġija tal-istampar 3D għall-manifattura tat-turbini tar-riħ?
Jekk qatt rajt trakk fuq parti kbira ta 'turbina tar-riħ, għandek issib li l-limitazzjonijiet tagħha huma ovvji. Peress li l-xfafar jiksbu itwal u itwal, it-torrijiet qed isiru ogħla u ogħla, u jsir diffiċli ħafna li dawn il-partijiet kbar jinġarru fuq l-awtostrada.
L-istartjar tal-California ħareġ b'soluzzjoni: RCAM Technologies reċentement irċieva għotja ta '$ 1.25 miljun mill-Kummissjoni tal-Enerġija ta' Kalifornja (CEC) biex tittestja l-fattibilità tal-manifattura ta 'torrijiet konkreti fuq il-wind farm permezz tal-istampar 3D.
Bħalissa, l-għoli medju tat-torri tat-turbini tar-riħ ta 'l-Istati Uniti huwa biss ta' 80 metru. Teknoloġiji RCAM, mwaqqfa minn Jason Cotrell mill-Laboratorju Nazzjonali għall-Enerġija Rinnovabbli (NREL), jippjanaw li jużaw teknoloġija tal-istampar 3D, teknoloġija tal-manifattura tal-addittivi tal-konkrit rinfurzat, biex jagħmlu torrijiet ta '140 metru jew aktar. Cotrell ħalla lill-Laboratorju Nazzjonali għall-Enerġija Rinnovabbli NREL f'Mejju biex ifittex finanzjament biex jiżviluppa t-teknoloġija.
Ma 'l-għodda ta' mudellar ta 'l-Ispiża ta' l-Enerġija ta 'NREL (LCOE), il-kumpanija tistenna torri ta' 140 metru tall biex iżżid il-ġenerazzjoni ta 'l-enerġija b'aktar minn 20% f'żoni b'enerġija tar-riħ. Billi jippermettu lix-xfafar jaqbdu enerġija mir-riħ aktar stabbli u aktar b'saħħitha, it-torri ultra-għoli se jżid b'mod sinifikanti l-fattur tal-kapaċità u jnaqqas ħafna l-ispejjeż tal-ġenerazzjoni ta 'l-enerġija.
Skont il-formola tal-applikazzjoni tal-finanzjament ippreżentata lill-California Energy Commission (CEC), RCAM Technologies temmen li t-teknoloġija tal-istampar 3D "tagħmilha possibbli li jiġu manifatturati torrijiet fis-sit tar-riħ bi kważi nofs l-ispiża tat-torrijiet tal-azzar tradizzjonali, veloċitajiet, Dan jista 'jnaqqas l-ispiża tal-enerġija tal-enerġija mir-riħ b'11%. "
Konkrit diġitali
"Qalbu bini tar-riħ, għandna t-tendenza li tuża l-ogħla turbini tar-riħ possibbli biex taqbad ir-riżorsi tal-enerġija tar-riħ b'veloċitajiet ogħla tar-riħ. Madankollu, f'dan il-każ, id-dijametru tat- kbir ħafna, qed iżżid ħafna d-diffikultà tat-trasport bit-triq. It-teknoloġija tal-istampar 3D tippermettilna nużaw proċess ta 'manifattura tal-konkrit awtomatizzat biex nipproduċu torrijiet fis-sit tar-razzett tar-riħ, u b'hekk jiġu evitati restrizzjonijiet ta' trasport u loġistika.
Taħt ftehim mal-Kummissjoni tal-Enerġija ta 'California, RCAM Technologies se jkun responsabbli għat-tfassil tal-parti l-baxxa ta' żewġ torrijiet ibrida ultra turbini b'tinerija tar-riħ bejn 140 u 170 metru għoli. In-nofs ta 'fuq tat-torri se juża torri tradizzjonali ta' l-azzar li ma jsaddadx, filwaqt li n-nofs t'isfel ser ikun mibni bl-użu ta 'tekniki ta' manifattura ta 'additivi ta' konkrit rinfurzat. Il-parti prototip tat-torri tal-konkrit se tkun immanifatturata bl-użu ta 'fergħa robotika u printer 3D u se tiġi ttestjata fl-Università ta' California, Irvine.
Fil-prattika, RCAM Technologies tippjana li timmanifattura dawn it-torrijiet tal-konkrit ta 'dijametru kbir fis-sit tar-razzett tar-riħ, jew permezz ta' konkrit trasportat minn vetturi tat-trasport standard jew minn konkrit minn tagħmir ta 'taħlit bħal fondazzjoni ikkastjar.
