Mutur sinkroniku tradizzjonali u mutur sinkroniku b'kalamita permanenti
L-istruttura tal-istator tal-mutur sinkroniku hija l-istess bħall-mutur ta 'induzzjoni ta' quddiem. Huwa jappartjeni għall-AC motor. L-istralċ tal-istator biss jgħaddi mill-kurrent simetriku li jalterna, li jiġġenera ċerta forza manjetomotiva ta 'rotazzjoni fil-vojt ta' l-arja. B'differenza mutur mhux sinkroniku, il-veloċità tar-rotor tiegħu hija konsistenti mal-veloċità tat-tidwir tal-kamp manjetiku li jdur.
4 huwa mutur sinkroniku ta 'eċitazzjoni elettrika konvenzjonali li fih tidwir ta' skrun huwa mdawwar madwar arblu saljenti ta 'skrun u jitneħħa minn ġol-ring slip u pinzell fuq ix-xaft. Jiġifieri, il-forza tal-manjetomotiva tal-kamp tagħha hija pprovduta b'qawwa DC esterna. Għalhekk, il-prestazzjoni tal-kontroll tagħha hija aħjar, il-fattur tal-enerġija u l-effiċjenza jistgħu jsiru ogħla. Madankollu, minħabba l-ħtieġa għal stimatur estern, il-volum huwa kbir, u ċ-ċurkett tal-pinzell jeħtieġ manutenzjoni regolari, għalhekk dan it-tip ta 'mutur jintuża l-aktar fil-ġeneraturi tal-impjanti tal-enerġija, li huwa relattivament rari fil-karozzi.
L-iktar użat f'vetturi tal-enerġija ġodda huwa l-mutur sinkroniku permanenti tal-kalamita. Id-differenza hija li l-qalba tar-rotor m'għandha l-ebda koljaturi. Il-kalamiti permanenti immuntati fuq il-wiċċ jew inkorporati biss huma ġġenerati minn dawn il-kalamiti u ġġenerati mill-istator. Il-konverżjoni tal-enerġija elettromekkanika sseħħ bl-azzjoni ta 'kamp manjetiku li jdur.
Minħabba li l-karozza teħtieġ regolazzjoni tal-veloċità frekwenti, il-veloċità tat-tidwir tal-mutur hija mfassla biex tkun relattivament għolja, u għalhekk il-mutur permanenti tal-kalamita sinkroniku b'azzar manjetiku mibni fuq il-lemin għandu vantaġġi minħabba s-saħħa mekkanika tajba tiegħu, u għandu forza manjetika relattivament għolja għall-mutur b’azzar manjetiku mibni. It-torque tar-reżistenza huwa aktar favorevoli biex jiġi ffrankat l-ammont ta 'azzar manjetiku u titjieb il-prestazzjoni manjetika dgħajfa.
