It-13-il Pjan ta 'Ħames Snin għall-Industrija tal-Magna ta' Kombustjoni Interna: Promozzjoni sħiħa tal-Iżvilupp Ekoloġiku
Matul il- "Tlettax-il Pjan ta 'Ħames Snin", flimkien ma' l-aġġornament teknoloġiku ta 'manifattura ħadra ekoloġika, l-innovazzjoni tat-teknoloġija tal-produzzjoni u d-disinn, l-intrapriżi domestiċi tal-marka għaddejjin b'mod globali u t-titjib tas-superviżjoni ta' l-industrija se titjieb aktar. Taħt it-Tlettax-il Pjan ta 'Ħames Snin, l-industrija sħiħa tal-magni tal-kombustjoni interna għandha ssaħħaħ il-kapaċitajiet ta' riċerka u żvilupp indipendenti tagħha u tiffoka fuq teknoloġiji ewlenin. Tweġiba attiva għal kostruzzjoni li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent u tippromwovi metodi ta 'żvilupp sostenibbli bħalma huma l-produzzjoni ħadra u l-manifattura mill-ġdid. Fl-istess ħin, kull impriża tal-magna tal-kombustjoni interna għandha tirrispondi b'mod attiv għas-sejħa tal-politiki nazzjonali, u bl-għajnuna tal-politiki, ittejjeb kontinwament is-saħħa tagħha stess u timpenja ruħha li tibni industrija tal-magni tal-kombustjoni interna ewlenija biex tipprovdi katina industrijali servizzi għall-intrapriżi globali tal-magni tal-kombustjoni interna.
F'Novembru 2015, it-tnaqqis fil-magni tal-kombustjoni interna kien bażikament l-istess bħal dak f'Ottubru 2015. Ħlief għal magni tal-karozzi tal-passiġġieri, tipi oħra ta 'magni baqgħu jaqgħu, u baqa' l-pressjoni 'l isfel fuq l-industrija. Fl-2016, bħala l-ewwel sena tat-"13-il Pjan ta 'Ħames Snin", dan iġib impetu ġdid għall-iżvilupp tal-industrija u se jwassal biex l-industrija tiġi aġġornata kompletament.
Skont l-intrapriżi ewlenin tal-Industrija tax-Xjenza Interna tal-Industrija tal-Magna tal-Kumbinazzjoni taċ-Ċina, f'Novembru 2015, il-bejgħ ta 'magni tal-kombustjoni interna (inklużi 110 magna interna tal-kombustjoni interna u dejta tal-magna tal-muturi) kien 4,862,900 unitajiet, % sena wara sena; Minn Jannar sa Novembru, il-bejgħ ammonta għal 51.796 miljun unità, tnaqqis ta '5.42% sena wara sena; f'Novembru 2015, għamlet 208,018 miljun kilowatts, żieda ta '14.54% fuq sena. Minn Jannar sa Novembru 2015, akkumula total ta '1,192,206,500 kilowatts, żieda ta' 0.45% fuq sena.
Il-volum tal-bejgħ tas-suq tal-karozzi tal-passiġġieri żdied b'mod mgħaġġel, u l-volum kumulattiv tal-bejgħ kien ħafna aħjar mill-medja tal-industrija, b'żieda kumulattiva ta '6.25% sena wara sena. Is-suq tal-magni diesel kien għadu f'livell baxx minħabba l-impatt tat-tieni pajjiż għal tliet pajjiżi, u t-tnaqqis kumulattiv ġie estiż għal 17.58%.
Tnaqqis globali fl-industrija
F'termini ta 'tip ta' karburant, il-volum tal-bejgħ ta 'magni diesel f'Novembru 2015 kien ta' 366,900 unità, b'volum ta 'bejgħ kumulattiv ta' 5,911,200 unità, tnaqqis sena-sena ta '35.39%, tnaqqis ta' sena b'rata ta '17.58%. Il-volum tal-bejgħ tal-magni tal-gażolina f'Novembru 2015 kien ta '4,495,500 unità, b'volum ta' bejgħ kumulattiv ta '45,873,800 unità. Żdiedet b'1.70%, tnaqqis ta '3.56% fuq sena.
F'termini tas-sehem tas-suq tal-magna tal-kombustjoni interna, ħlief għat-tkabbir kumulattiv ta 'magni ta' kombustjoni interna għal karozzi tal-passiġġieri sena, is-swieq l-oħra wrew tnaqqis sena wara sena. Il-volum kumulattiv tal-bejgħ tal-vetturi tal-passiġġieri għal magni tal-kombustjoni interna minn Jannar sa Novembru 2015 kien ta '16.6766 miljun unità, żieda ta' 6.25% sena wara sena; il-volum kumulattiv tal-bejgħ tal-magni tal-kombustjoni interna marittima f'Novembru 2015 kien ta '40,800 unità, b'4,76% is-sena wara sena; il-bejgħ kumulattiv tal-magni tal-kombustjoni interna tal-motoċiklu f'Novembru 2015 kien ta '2139.27. Wantai, 'l isfel 6.56% sena wara sena; il-bejgħ kumulattiv tal-magni tal-kombustjoni interna tal-makkinarju agrikolu f'Novembru 2015 kien ta '4,910,900 unità, niżel b'8,71% sena wara sena; il-bejgħ kumulattiv tal-magni tal-kombustjoni interna tal-makkinarju tal-ġonna f'Novembru 2015 kien ta '3,607,800 unitajiet, niżlu 11.15% sena wara sena; F'Novembru 2015, il-volum tal-bejgħ kumulattiv kien ta '2,752,300 unità,' l isfel minn 18.59% sena wara sena; il-volum ta 'bejgħ kumulattiv tal-magni tal-kombustjoni interna tal-makkinarju tal-kostruzzjoni f'Novembru 2015 kien ta' 395,200 unità, u naqas b'24,57% sena wara sena; l-ikbar tnaqqis kien għal magni tal-kombustjoni interna għal settijiet tal-ġeneraturi, u l-volum tal-bejgħ kumulattiv f'Novembru 2015 kien ta '162.98. Wantai, naqas 28.28% sena wara sena.
Minħabba l-impatt tal-istandards tal-emissjonijiet tad-diesel mit-tliet pajjiżi tat-tieni klassi tal-pajjiż, xi intrapriżi waqfu milli japplikaw għall-produzzjoni f'Ottubru 2015, ħlief għal prodotti tal-esportazzjoni, ħlief għall-esportazzjoni ta 'prodotti. Għall-industrija tal-magni diżil b'ċilindru wieħed, li għandha proporzjon relattivament għoli ta 'makkinarju agrikolu ta' sostenn, il-bejgħ kompla jitkompla f'Ottubru 2015.
F'Novembru 2015, il-bejgħ kumulattiv ta 'magni diżil b'ċilindru wieħed kien ta' 2,698,300 unità, tnaqqis ta '18.11% fuq sena. L-aqwa ħames kumpaniji huma: Changchai, Changfa, Jiangdong, Changlin Agrikoli, u Sanhuan. Il-bejgħ tagħhom ta 'prodotti tad-diżil uniku kien jammonta għal 71.58% tal-bejgħ tal-industrija. B'mod ġenerali, il-kumpaniji tal-industrija qegħdin diġerament jiddiġerixxu t-tieni inventarju taċ-Ċina u jtejbu b'mod attiv it-tliet prodotti nazzjonali biex ilaħħqu mal-varjazzjonijiet tas-suq taħt is-sitwazzjoni l-ġdida.
Affettwat mill-aġġornament tat-tieni pajjiż tal-pajjiż, il-volum tal-bejgħ ta 'magni tal-kostruzzjoni u makkinarju agrikolu magni tal-kombustjoni interna naqas b'mod sinifikanti, u l-volum tal-bejgħ ta' vetturi kummerċjali kompla jonqos. Għall-intrapriżi tal-magni tad-diesel b'aktar minn ċilindru li jappoġġaw it-tliet industriji, it-tnaqqis globali fil-bejgħ ikompli. amplifikazzjoni.
F'Novembru 2015, il-kumpanija tal-magni b'diversi ċilindri tad-diżil biegħet total ta '3,298,900 unitajiet, tnaqqis ta' sena b'rata ta '17.17%. L-aqwa għaxar bejgħ ta 'Yuchai, Quanchai, Weichai u Xichai ammontaw għal 65.92% tal-bejgħ totali. Fil-preżent, il-bejgħ kumulattiv biss ta 'Yunnei, Foton Cummins, Changchai, Yituo Luoyang, Futian Engine Plant, Yituo Jiangyan u Lovol ilhom jiżdiedu sena wara sena.
Fl-ewwel għaxar kumpaniji tal-impriżi tal-magni tal-kombustjoni interna li jappoġġjaw vetturi kummerċjali, il-bejgħ kumulattiv f'Novembru 2015 naqas b'24,60% sena wara sena. Biss Yunnei, Futian Cummins, Futian Engine Plant u Jiangxi Isuzu kiber ma 'xulxin. Yuchai dejjem żamm pożizzjoni ta 'tmexxija fis-suq tal-karozzi tal-passiġġieri li diversi kumpanniji b'ħafna ċilindri qed jikkompetu għalihom. Fost l-ħafna oqsma li jappoġġaw magni diżil b'ħafna ċilindri, il-qasam tal-ġenerazzjoni ta 'l-enerġija kiseb riżultati tajbin. Il-volum tal-bejgħ ta 'l-industrija ta' Dongkang u Carter huwa għoli, u t-tnaqqis fil-qasam tal-makkinarju tal-kostruzzjoni kompla jitkabbar, bi tnaqqis kumulattiv ta '25.88%.
L-importazzjoni u l-esportazzjoni komplew jonqsu f'Novembru 2015. Skont id-dejta doganali, f'Novembru 2015, il-valur totali tal-importazzjoni u l-esportazzjoni taċ-Ċina kien 2.16 triljun wan, 4.5%. Fost dawn, l-esportazzjonijiet kienu ta '1.25 triljun wan, niżlu 3.7%; l-importazzjonijiet kienu 910 biljun wan, niżlu 5.6%; il-bilanċ favur il-kummerċ kien ta '343.1 biljun wan, żieda ta' 2%. B'mod ġenerali, għalkemm id-data dwar l-importazzjoni u l-esportazzjoni għal Novembru 2015 kienet negattiva sena wara sena, kollha kienu aħjar minn Ottubru 2015. Taħt l-influwenza ta 'fatturi bħan-nuqqas ta' rkupru ekonomiku globali u d-domanda domestika u internazzjonali kontinwa kajman, il-kummerċ barrani qed jiffaċċja diffikultajiet bla preċedent. It-tkabbir negattiv fil-kummerċ ta 'l-importazzjoni u l-esportazzjoni huwa diffiċli biex jinqaleb. Huwa mistenni li jonqos b'7.2% għas-sena kollha.
Kumpaniji żgħar tal-magni tal-gażolina li huma prinċipalment orjentati lejn l-esportazzjoni ġew affettwati sa ċertu punt, u l-bejgħ naqas drastikament. Il-volum tal-bejgħ tal-impriżi żgħar tal-magni tal-gażolina f'Novembru kien ta '8,400,800 unità, niżel 9.75% sena wara sena. L-aqwa ħames kumpaniji kienu Huasheng, Longxin, Runtong, Zhongjian Technology u Linhai. It-tkabbir kumulattiv tal-istess sena fuq l-intrapriżi kienu Longxin, Runtong u Makeda (Kunshan), li żdiedu b'4,95%, 21.42% u 5.14% sena wara sena, li kienet aħjar mill-medja tal-industrija.
Il-magna tal-gażolina b'diversi ċilindri tintuża primarjament fil-qasam tal-vettura tal-passiġġieri. F'Novembru 2015, il-volum tal-bejgħ kompla jiżdied f'Ottubru 2015, u r-rata tat-tkabbir tal-katina żdiedet malajr meta mqabbla mal-istess perjodu tas-sena li għaddiet, li kienet konsiderevolment ogħla minn dik fl-istess perjodu tal-2014. il-medja ta 'l-industrija. Il-bejgħ kumulattiv ta 'kumpaniji b'aktar minn ċilindru tal-magni tal-gażolina f'Novembru kien ta' 17,425 miljun unità, żieda ta '5.69% fuq sena.
Il-magna ġdida tal-kombustjoni interna ta 'l-enerġija ġeneralment uriet tendenza stabbli. Il-gvern qiegħed f'politika prospera għal vetturi tal-enerġija ġodda, il-kostruzzjoni ta 'infrastruttura ġdida relatata mal-enerġija qiegħda taħdem b'mod sħiħ, u l-aċċettazzjoni pubblika ta' sorsi ġodda tal-enerġija qed tissaħħaħ, u magni ġodda tal-kombustjoni interna tal-enerġija se jkunu aħjar u aħjar.
Fl-ewwel 11-il xahar tal-2015, ħlief għat-tkabbir sena wara t-tkabbir tal-karozzi tal-passiġġieri, il-bqija tal-industrija naqset bi gradi differenti, u l-volum tal-bejgħ totali naqas xi ftit.
