Siemens tintroduċi servo motors ġodda, li se jkunu avvanz ġdid fl-industrija
Riċentement, Siemens żviluppa b'mod konġunt il-mutur SimoticsS-1FK2 li għadu kif ġie żviluppat u s-servo drive SinamicsS210 żviluppat biex din tifforma sistema ta 'servo drive ġdida, li tinkludi ħames livelli ta' qawwa, li jvarjaw minn 50W sa 750W.
Is-servo drive Sinamics S210 jintegra firxa wiesgħa ta 'funzjonijiet ta' sikurezza għal inġinerija mgħaġġla u jista 'jiġi konness mal-kontrollur ospitanti permezz ta' Profinet, permezz ta 'web server u ottimizzazzjoni b'ħeffa biex il-kummissjonar isir faċli. Użat flimkien mal-mutur Servo Simotics għal mozzjoni ta 'rispons dinamiku għoli b'tagħqiet baxxi u mozzjoni ultrapreċiża b'tagħbijiet medji għal għoljin. Kejbil wieħed biss jintuża bejn il-mutur u s-servo drive. Is-sistema l-ġdida tas-sewqan tintuża ħafna fil-makkinarju tal-ippakkjar, l-applikazzjonijiet għall-immaniġġjar tal-materjal, l-injam u l-ipproċessar taċ-ċeramika,
Il-vantaġġ ewlieni tas-sewqan servo Sinamics S210 huwa l-kontroll dinamiku ħafna tax-xaft tal-mutur. Minn pożizzjonar sempliċi għal kontroll tal-moviment kumpless, is-sistema ta 'kontroll SimaticS7-1500 u s-sistema ta' kontroll tal-moviment S7-1500T huma konnessi. L-S210 jista 'jiġi debugged bl-użu ta' web server integrat. Permezz tal-funzjoni ta 'ottimizzazzjoni awtomatika b'wieħed buttuna, il-koeffiċjent dinamiku korrispondenti jista' jintgħażel skont tagħbijiet mekkaniċi differenti, u s-sistema awtomatikament tottimizza l-parametri tal-kontroll. Il-karatteristiċi ta 'sikurezza integrati jinkludu Safe Safe Torque Off (STO) u Safe Stop 1 (SS1). Iż-żewġ sapport PROFIsafe u STO jistgħu wkoll ikunu permessi permezz tat-terminal. Ħafna fatturi oħra għadhom qed jiġu żviluppati. Bit-teħid ta 'kampjuni mgħaġġel tas-servo drive SinamicsS210, algoritmi ta' kontroll intelliġenti u sistemi ta 'encoder avvanzati, kif ukoll inerzja ta' rotor baxx u kapaċità għolja ta 'tagħbija żejda, muturi servo jagħtu prestazzjoni dinamika pendenti u preċiżjoni mozzjoni. Fl-2017 Hannover Messe, iffinalizzat b'mod ġust, Siemens wera muturi b'għoli ta 'ċentru ta' 20, 30 u 40 mm.
Il-mutur SimoticsS-1FK2 huwa konness mas-servo drive b'kull wieħed li fih il-korda tal-enerġija, kejbil tas-sinjal tal-kodifikatur u kejbil tal-kontroll tal-brejk. Id-dijametru tal-kejbil huwa biss 9mm u jintuża plug. Imqabbel ma 'kejbils tal-enerġija ta' qabel, is-sezzjoni trasversali hija iżgħar, eħfef, u aktar flessibbli, li tissemplifika ħafna l-proċess tal-wajers. Għall-applikazzjonijiet tal-katina drag, kejbil aktar kompatt huwa wkoll ipprovdut b'raġġ liwja li huwa nofs dak ta 'katina ta' drag konvenzjonali. Il-plagg tal-konnettur huwa 25mm għoli u huwa robust, durabbli, li jdum u li huwa faċli biex jopera. Is-servo drive huwa wkoll faċli ħafna għar-rotta, b'apparat konvenjenti li jsakkar lilu nnifsu fuq in-naħa ta 'quddiem u faċli biex tneħħi terminals.
