Kif issolvi l-problema li l-inerzja tat-tagħbija ma taqbilx mal-inerzja tal-mutur
Għal sistema ta 'servo drive, iktar ma jkun għoli l-gwadann, iktar tkun sensittiva s-sistema u iktar malajr tkun ir-rispons għall-kmand; madankollu, qligħ għoli wisq jirriżulta f'stabbilità tas-sistema. Bl-aġġustament tas-servo amplifikatur biex taġġusta l-qligħ tas-sistema, meta s-sistema għandha damping kritiku ta 'inqas minn 5% qabża żejda u bidla fil-fażi li ma taqbiżx id-90 °, is-sistema tista' tikseb kompromess tajjeb bejn ir-rispons massimu u l-instabbiltà minima. Iż-żmien huwa minimu. SINJORINA. Ipparteċipa fid-diskussjoni tal-problema tat-tqabbil bejn l-inerzja tat-tagħbija u l-inerzja tal-mutur tal-mutur tal-kalamita permanenti DC mingħajr brushes.
Kif jiġu eliminati mozzjoni u konformità invalidi
Fil-każ ta 'sistema stabbli, jekk l-inerzja tal-mekkaniżmu tas-sewqan tiżdied, is-sistema jkollha instabilità ta' frekwenza baxxa; jekk l-inerzja tal-mekkaniżmu tas-sewqan hija mnaqqsa, instabbiltà ta 'frekwenza għolja. Għalhekk, l-inerzja tas-sistema, speċjalment it-tqabbil ta 'l-inerzja tat-tagħbija u l-inerzja tal-mutur, minbarra li taffettwa t-trasmissjoni ta' l-enerġija tas-sistema, huwa wieħed mill-aktar fatturi importanti li jikkawżaw li s-sistema tkun instabbli jew saħansitra mhux kontrollabbli.
B'mod ġenerali, l-inerzja tat-tagħbija mhix faċli biex tinbidel. Sabiex jiġu eliminati l-movimenti ineffettivi u l-ispostament tal-konformità bejn l-inerzja tat-tagħbija u l-inerzja tal-mutur, jistgħu jittieħdu l-miżuri li ġejjin: \ t
1) L-ewwel, uża mekkaniżmu xieraq ta 'ċaqliq biex timminimizza d-diskrepanza bejn l-inerzja tat-tagħbija u l-inerzja tal-mutur.
2) It-tieni huwa li tiżdied l-ebusija tas-sistema mekkanika.
3) Fil-każ fejn il-miżuri ta ’hawn fuq huma invalidi, il-metodu ta’ kif tiżdied l-inerzja fuq ix-xaft tal-mutur jista ’jiġi adottat biex jimminimizza n-nuqqas ta’ qbil bejn l-inerzja tat-tagħbija u l-inerzja tal-mutur.
