3.2 high torque b ' enerġija għolja bil-mutur
L-iżvilupp ta ' proprjetajiet reżistenti għas-sħana u għolja manjetiċi materjali ta ' kalamita permanenti NdFeB se jagħmluha applikazzjoni importanti fil-high-power permanenti kalamita synchronous muturi. Fl-industrija, bħalma huma l-vetturi elettriċi, ibridi (kombustjoni interna magni u muturi tal-elettriku), vetturi elettriċi, ferroviji, elevaturi, għodod tal-magni, robots, eċċ., u t-trasportazzjoni ta ' l-industrija qiegħda tikber id-domanda għal muturi high-power.
Muturi tal-propulsjoni tal-vapur jeħtieġu veloċità baxxa u għolja tat-torque. Fl-1986, il-Ġermanja Siemens żviluppati-1095 kW, 230 r/xita sitt fażi permanenti kalamita synchronous bil-mutur għall-propulsjoni ta ' vapuri. Meta mqabbla mal-muturi DC użati fil-passat, il-volum jista jkun imnaqqas minn madwar 60%, u t-telf jista jkun imnaqqas minn madwar 20%. . Barra minn hekk, 1760 permanenti kalamita kW sinkronizzata propulsjoni bil-mutur huwa installat fil-U. -Submarine 212 prova tkun 40% tnaqqis fit-tul u l-volum effettiv meta mqabbel mal-muturi tal-propulsjoni DC konvenzjonali. ABB Svizzera tkun mibnija aktar minn 300 propulsjoni elettrika bastimenti b ' kapaċità installata massimu ta ' 2X19MW. L-400kW li 3MW permanenti kalamita synchronous mutur żviluppati minnha tkun ġiet użata għall-: "Com-paetA ~ ipod" sistema ta ' propulsjoni elettrika tat-tip tal-qoxra. Il-prototip tal-400kW, 500r/xita permanenti kalamita mutur żviluppati mill-kumpannija industrija termali ta ' Franza fl-1987 wkoll Naqqas il-volum b ' 40% meta mqabbel mal-mutur DC. Fl-1996, 12-fażi, 1800kW, muturi tal-propulsjoni permanenti kalamita 180r/xita u mezzi ta ' kontroll kienu żviluppati u kollha reali vapur testijiet. Fl-istess sena, l-UK esebit il-mudell tad-disinn tal-frigate sigrieta tad-dawl "HNA". Il-vapur huwa mgħammar b ' żewġ 21MW permanenti kalamita synchronous muturi li jsuq direttament l-iskrun matul cruising jew stealth.
