Fil-bidu tat-twaqqif tar-Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina, wara l-fejqan tal-gwerra u l-irkupru inizjali tal-ekonomija nazzjonali, il-Kabinett Mao Zedong u l-Kumitat Ċentrali tal-Parti pproponew fil-ħin il-linja ġenerali tal-perjodu transitorju, trasformazzjoni, u bdiet kostruzzjoni industrijali fuq skala kbira, u implimentat prijorità. Il-politika ta 'l-iżvilupp ta' l-industrija tqila. Il-156 proġett imwettqa matul l-ewwel pjan ta 'ħames snin kienu kollha stabbiliti biex jistabbilixxu s-sisien għat-twettiq ta' l-industrijalizzazzjoni nazzjonali. Fost dawn, kien hemm numru ta 'proġetti ta' l-industrija tal-muturi. Il-fatti storiċi juru li dawn il-linji gwida u l-iskjerament huma korretti. Pajjiż, speċjalment pajjiż kbir b'popolazzjoni kbira u territorju vasta. Mingħajr sistema industrijali b'saħħitha ma 'l-industrija tqila bħala s-sinsla u l-koordinazzjoni ma' industrija ħafifa, huwa impossibbli li tiġi stabbilita sistema ekonomika nazzjonali indipendenti u kompluta, u huwa impossibbli li jintuża tagħmir teknoloġiku avvanzat industrijali. L-agrikoltura armata, l-industrija tas-servizzi u l-kawża tad-difiża nazzjonali ma jistgħux jingħad li huma verament indipendenti, siguri u b'saħħithom. Wara li l-Kumitat Ċentrali tal-Partit stabbilixxa l-għan ewlieni li jwettaq l-industrijalizzazzjoni tal-pajjiż, il-ħaddiema, l-intellettwali u l-kwadri ewlenin tal-front industrijali ġeddew l-entużjażmu u l-kreattività tagħhom. It-tip ta 'sitwazzjoni li għandna personalment esperjenza mhix waħda sabiħa. L-industrija l-ġdida taċ-Ċina bil-mutur moderna bdiet minn dakinhar.
Fl-1956, l-ewwel ġeneratur tat-turbini tal-fwar magħmul fi New China beda jitħaddem. Għalkemm kien biss 6,000 kW, kienet ħaġa kbira meta mqabbla mal-passat. Dan il-ġeneratur inbena minn esperti miċ-Ċekoslovakkja Skoda biex jgħin jibni Shanghai. L-isem Ċiniż tal-espert Ċek huwa Xu Jiade. Huwa għandu teorija teknika profonda u esperjenza prattika sinjura. Niftakar li kelli bżonn tagħmel test veloċi, li kien ta '120% tal-veloċità stmata, jew 3,600 rpm. Kulħadd huwa inkwetat ħafna, nibża 'li r-rotor se jtir. Aktar tard, ġiet imwaqqfa kamra tat-test ta 'ultra-veloċità fil-Minhang Shanghai Motor Factory. Aħna kollha marru fil-jum tat-test u ħadmet tajjeb ħafna. F'dak iż-żmien, servejt bħala l-kap tad-dipartiment professjonali tal-elettriku fit-Taqsima tat-Tieni Disinn ta 'Shanghai tal-Ministeru tal-Magni, u għen lill-viċi president ta' Shanghai Electric Machinery Factory Meng Qingyuan biex ittemm din il-ħidma. L-akkademiku Wang Geng kien għadu ħaj fil-passat. Il-qawwa ta '6000 kW mhix kbira, iżda wara kollox, hija l-ewwel ġeneratur tat-turbina tal-fwar mibnija fiċ-Ċina l-Ġdida. Huwa diffiċli li tibda kollox! Aktar tard, bl-għajnuna ta 'esperti Sovjetiċi, żviluppajna sett ta' ġeneratur tat-turbina tal-fwar ta '25,000 kW għal 100,000 kW, u s-saħħa ġiet imtejba kontinwament. Matul il-Great Leap Forward, Meng Qingyuan u oħrajn żviluppaw ġeneratur ta 'tkessiħ intern ta' 12,000 kilowatt b'użu doppju bl-użu ta 'metodu ġdid ta' tkessiħ. Dan il-ġeneratur tat-turbina tal-fwar ivvota b'suċċess il-pajjiż, u r-rispons barrani ma kienx żgħir, iżda minħabba żball fix-xellug u L-impatt, l-industrija tal-muturi taċ-Ċina b'mod ġenerali qalet li l-progress mhuwiex mgħaġġel. Wara snin ta 'titjib, il-proċess tekniku maturat b'mod gradwali, u ğew żviluppati ğeneraturi ta' turbini ta 'l-istim ta' 125,000 kW u 300,000 kW. Taħt il-kundizzjonijiet diffiċli ħafna dak iż-żmien, l-industrija tal-manifattura bil-mutur taċ-Ċina laħqet pass kbir, li huwa inseparabbli mill-mexxejja tal-muturi pendenti bħal Zhou Jiannan u Cao Weilian. Wara r-riforma u l-ftuħ, l-industrija tal-karozzi wasslet għal rebbiegħa ta 'żvilupp mgħaġġel. Fis-snin tmenin, introduċna t-teknoloġija Westinghouse biex tipproduċi settijiet ta 'ġeneraturi ta' turbini tal-fwar ta '300,000 kW u 600,000 kW. Sal-bidu ta 'dan is-seklu, it-tliet kumpaniji prinċipali tal-enerġija taċ-Ċina setgħu jipproduċu miljuni ta' settijiet tal-ġeneraturi tat-turbini tal-fwar ultra-superkritiċi ta 'klassi kilowatt.
Muturi żgħar u ta 'daqs medju huma tagħmir importanti għat-tħaddim ta' diversi tagħmir mekkaniku, u l-ammont ta 'applikazzjoni huwa wiesa'. Fil-bidu tat-twaqqif ta 'New China, il-prodotti tal-mutur żgħar u ta' daqs medju taċ-Ċina ġew ikkupjati l-aktar minn barra. Niftakar li kien hemm ħafna manifatturi ta 'muturi ta' imitazzjoni dak iż-żmien, il-varjetà kienet messy, u l-ispeċifikazzjonijiet ma kinux uniformi. Matul il-perjodu Great Leap Forward, kien hemm disinn magħqud, iżda minħabba n-nuqqas ta 'attitudni xjentifika u rigoruża, l-indikaturi tal-prestazzjoni ma setgħux jissodisfaw ir-rekwiżiti. Fl-1962, kont trasferit lill-Istitut tar-Riċerka ta 'l-Apparat Elettriku ta' Shanghai bħala d-deputat direttur tat-teknoloġija, responsabbli biex imexxi x-xogħol. F'dak iż-żmien, ġarrejt mal-fabbriki tal-muturi domestiċi, u qattgħu tliet snin jorganizzaw ir-riċerka u temmew b'suċċess id-disinn unifikat tal-muturi tas-serje J2 u JO2 u għadda l-evalwazzjoni nazzjonali. Din hija l-ewwel serje ta 'muturi mfassla lilha nnifisha fiċ-Ċina. Meta mqabbel mal-prodotti barranin oriġinali, l-indikaturi tal-prestazzjoni tjiebu ħafna, li kellu rwol importanti fil-promozzjoni tal-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi. Fil-preżent, il-muturi żgħar u ta 'daqs medju taċ-Ċina laħqu l-1.6 biljun kilowatts, u b'hekk hija l-akbar produttur, użu u esportatur fid-dinja ta' muturi żgħar u ta 'daqs medju.
