X'inhu mutur tal-buttun
Ġeneralment, il-mutur installat fir-rimm huwa msejjaħ il-hub motor, u l-Ingliż jissejjaħ In-WheelMotor. Imma l-buttun tal-mutur dan l-aħħar ħareġ f'ħafna forom. Huwa diffiċli li tiddefinixxi biċ-ċar liema tip ta 'mutur huwa mutur ċentrali hub.
Mit-tip ta 'mutur, il-buttun tal-mutur għandu tip ta' kamp manjetiku assjali (mutur tad-diska) u mutur radjali tal-kamp manjetiku (mutur ordinarju). Tal-ewwel għandu densità tat-torque ogħla u struttura aktar kumpatta, iżda l-ispiża hija wkoll ogħla u l-manifattura hija diffiċli.
Fil-mutur ordinarju, il-mutur tal-buttun bikri huwa prinċipalment iddominat mir-rotor ta ’barra, u issa l-istruttura tar-rotor ta’ ġewwa tidher aktar u iktar.
L-istruttura tal-mutur tar-rotor ta 'barra għandha spazju kbir fl-arja u densità kbira tat-torque, u hija adatta biex tkun ċatta, u ġeneralment tintuża fi struttura tat-tip ta' sewqan dirett. Il-mutur ta 'skrejjen ta' ġewwa huwa relattivament irqiq, ġeneralment jeżerċita l-vantaġġ tal-veloċità tiegħu, u mbagħad juża riduttur biex inaqqas il-veloċità u imbagħad isuq il-buttun. Ta 'l-ewwel jieħu r-rotta ta' densità għolja ta 'torque, u ta' l-aħħar tieħu r-rotta ta 'densità ta' qawwa għolja. Tal-ewwel huwa sempliċi fl-istruttura iżda ekonomikament inferjuri għal dak tal-aħħar.
Sewqan dirett u sewqan mhux dirett huma żewġ rotot tekniċi kompletament differenti. It-torque tal-mutur tas-sewqan dirett huwa kbir ħafna u l-veloċità hija baxxa ħafna. Ġeneralment, il-veloċità massima tal-karozza tal-passiġġieri ma taqbiżx l-2000 rpm, u l-vettura kummerċjali ma teċċedix l-1000 rpm. Minflok mutur ta 'sewqan dirett, sabiex tieħu vantaġġ mid-densità tal-qawwa, tnaqqas l-ispiża tal-mutur, u tikkumpensa għall-ispiża tar-riduttur, il-veloċità hija ġeneralment għolja. Pereżempju, NTN semmiet il-veloċità tal-mutur għal 15000 rpm.
Min-naħa l-oħra, mill-perspettiva tal-forma tal-prodott, xi muturi tal-buttun tar-roti għandhom sistemi tal-brejkijiet, filwaqt li oħrajn m'għandhomx brejkijiet. Bil-brejkijiet, tirrappreżenta t-tendenza tal-iżvilupp mill-mutur uniku għas-sistema tas-sewqan. It-titjib ta 'l-integrazzjoni u l-perfezzjoni juri li l-applikazzjoni tal-prodott hija aktar matur.
Iż-żieda fl-integrazzjoni hija riflessa wkoll fl-integrazzjoni tas-sewqan u l-mutur. Is-sewwieqa tal-prodotti bikrija kienu esterni, u s-sewqan tal-lum qed isiru dejjem aktar fil-mutur.
L-istampa ta 'hawn fuq turi l-mutur tar-rotor ta' barra ta '80kwt ipprovdut minn Protean. Il-mutur kollu huwa magħmul minn 8 sotto-muturi, kull waħda b'moduli ta 'sewqan mibnija. Dan jagħmel l-interfaċċja elettrika mad-dinja ta 'barra simplifikata ħafna. Mhux dan biss, din it-tip ta 'mutur hija mutur li m'għandux bżonn ħafna, u l-ħsara ta' sotto-mutur wieħed jew tnejn ma taffettwax it-tħaddim sikur tal-vettura.
