Il-gerijiet jintużaw biex jittrasferixxu l-enerġija minn parti waħda tal-magna għall-oħra. Fir-roti, pereżempju, huwa l-irkaptu li jħaddem ir-rota ta 'wara mill-pedali. Bl-istess mod, f'karozza, gerijiet jittrasferixxu l-qawwa mill-crankshaft (ix-xaft li jdur tal-qawwa mill-magna) għal driveshaft li jaħdem taħt il-karozza, li fl-aħħar mill-aħħar iħaddem ir-roti. Nistgħu ngħaqqdu kwalunkwe numru ta 'gerijiet flimkien, u jistgħu jkunu ta' forom u daqsijiet differenti. Kull meta nittrasferixxu l-elettriku minn ger għal ieħor, nistgħu nagħmlu waħda minn żewġ affarijiet: Gearbox Irkaptu tar-roti jżidu l-veloċità: Jekk tgħaqqad żewġ gerijiet flimkien, l-ewwel ger ikollu aktar mit-tieni ger, It-tieni ger irid idur aktar malajr biex iżżomm. up. Allura dan l-arranġament ifisser li t-tieni rota ddur aktar malajr mill-ewwel, iżda b'inqas forza. Bidla tad-direzzjoni: Meta żewġ gerijiet jgħaqqdu flimkien, it-tieni dejjem idur fid-direzzjoni opposta. Mela jekk l-ewwel idur lejn l-arloġġ, it-tieni għandu jdur kontra l-arloġġ. Nistgħu wkoll nużaw gerijiet iffurmati apposta biex inbiddlu l-qawwa tal-magna permezz ta 'angolu. F'karozza, pereżempju, id-differenzjali (il-gearbox fin-nofs tal-fus ta 'wara ta' vettura b'rota ta 'wara) juża gear ċanfrin biex iddawwar il-qawwa mis-drive shaft 90 grad u dawwar ir-roti ta' wara.
Gearbox huwa apparat mekkaniku użat biex iżid/jnaqqas it-torque billi jitnaqqas/jiżdied. Tikkonsisti f'żewġ gerijiet jew aktar, li wieħed minnhom huwa mmexxi minn mutur. Il-veloċità tal-ħruġ tal-gearbox hija inversament proporzjonali għall-proporzjon tal-ger. Gearboxes ħafna drabi huma preferuti f'applikazzjonijiet ta 'veloċità kostanti, bħal conveyors u krejnijiet, li jistgħu jipprovdu torque akbar.
Il-gearbox tikkonsisti minn ger tas-sewqan ta 'ċertu dijametru, ger ta' ger ieħor iżgħar konness mal-mekkaniżmu tas-sewqan (mutur elettriku, turbina tar-riħ, magna diesel, eċċ.) (jekk il-mekkaniżmu misjuq isuq b'veloċità ogħla mill-mekkaniżmu tas-sewqan ) dijametru (Jekk il-veloċità tal-mekkaniżmu misjuq għandha tkun inqas mill-veloċità tal-mekkaniżmu tas-sewqan) huwa konness mat-tagħbija mekkanika misjuqa. Biss il-veloċità/torque żieda/tnaqqis jew viċi versa mekkaniżmu. Dan huwa twaħħil tal-mutur mekkaniku.
Ikkonverti mutur b'veloċità għolja, torque baxx għal torque għoli ta 'veloċità baxxa (l-ebda idle anke f'X-mas).
Veloċità baxxa / torque għoli għal veloċità għolja / torque baxx.
Kultant "ger head" timxi fuq ċinturin tal-ħin jew katina bi proporzjon tal-ger 1:1, użata biex tnaqqas it-trażmissjoni tal-vibrazzjonijiet tal-mutur għat-tagħbija.
Ħafna drabi injorat - ir-ras tal-ger inaqqas l-inerzja tal-mutur, f'termini tal-proporzjon tal-proporzjon tal-ger tal-mutur kwadrat. Eż. Jekk ninstallaw gearhead bi proporzjon ta' 4:1, 2000 rpm jarmonizzaw għal 500 rpm, iżda l-inerzja tat-tagħbija titnaqqas b'fattur ta' 16.
Jekk jintuża tagħmir tad-dudu, is-sistema awtomatikament tissakkar il-mekkaniżmu (ma nistgħux nimxu t-tagħbija sakemm il-mutur idur).
Hemm oħrajn li għandhom il-karatteristiċi uniċi tagħhom stess (per eżempju, ballscrews li huma wkoll gearheads, iżda normalment ma nsejħulhomx gearheads). Innota wkoll li l-gerijiet ma jaħdmux b'xejn, li jfisser li noħorġu inqas enerġija, li jfisser li l-gerijiet għandhom xi effiċjenza. Hemm diversi tipi ta 'gearheads: xprun, planetarju, ta' stadju wieħed, multi-stadju, armoniku, layman ta 'xprun, (cycloid), dudu, eċċ. u kombinazzjonijiet ta' hawn fuq, iżda din hija xjenza sħiħa u separata.
