Metodu ta 'kontroll manjetiku dgħajjef għal sistema ta' ġeneratur sinkroniku b'kalamita permanenti ta 'veloċità għolja
Fid-dawl tat-tendenza ta 'żvilupp attwali tas-sistema tal-ġeneraturi, dan id-dokument jipproponi strateġija ta' kontroll ibbażata fuq sistema ta 'ġeneratur sinkroniku ta' ġeneratur permanenti, li tista 'twassal lis-sistema f'reġjun ta' veloċità ogħla. Fil-proċess kollu tal-istartjar, l-istrateġija tal-kontroll tuża l-linja kurrenti bħala l-linja ta 'ġewwa, u l-linja tal-veloċità u l-linja tal-vultaġġ tal-linja huma rispettivament użati bħala l-linja ta' barra. Li timmira lejn il-firxa tat-twessigħ tal-veloċità tat-tidwir, dan id-dokument jiffoka fuq metodu simplifikat analitiku ta 'kontroll manjetiku dgħajjef u jivverifika l-fattibilità tal-linja tal-vultaġġ tal-linja taħt il-metodu ta' kontroll manjetiku dgħajjef. Finalment, ir-riżultati tas-simulazzjoni juru li l-istrateġija ta 'kontroll tista' tiżgura l-operazzjoni mistennija tas-sistema matul il-proċess kollu.
1 Introduzzjoni
Fis-snin riċenti, fl-oqsma ta ’l-avjazzjoni, ferroviji ta’ veloċità għolja, vetturi elettriċi, vapuri, eċċ., Il-ġeneraturi ntużaw b’mod aktar wiesa ’u gradwalment saru l-parti ċentrali tas-sistema ta’ ġenerazzjoni ta ’l-enerġija. Il-ġeneratur mhux biss jassumi r-rwol ewlieni tal-provvista tal-enerġija fil-grilja tal-enerġija, iżda għandu wkoll ir-rwol tal-mutur ewlieni tal-bidu permezz tal-provvista tal-enerġija esterna. Flimkien maż-żewġ funzjonijiet ta 'hawn fuq, il-ġeneratur se jkompli jtejjeb il-kompetittività tas-sistema tal-ġenerazzjoni tal-enerġija tiegħu f'termini ta' piż u volum. Dan id-dokument jesplora l-aktar strateġija ta 'kontroll ibbażata fuq sistema ta' ġeneratur sinkroniku ta 'kalamita permanenti, u jespandi l-firxa ta' bidla fil-veloċità matul l-istadju tal-ġenerazzjoni ta 'l-enerġija bi tweġiba għall-ħtiġijiet ta' żvilupp tas-sistema.
B'mod ġenerali, meta l-ġeneratur ikun qed jaħdem għal veloċità għolja, il-vultaġġ tal-ħruġ tal-ġeneratur jiżdied b'mod korrispondenti, sabiex il-vultaġġ tal-ħruġ tat-terminal DC tal-bus ma jkunx ikkontrollat. Għalhekk, il-kontroll manjetiku dgħajjef huwa meħtieġ biex jaġġusta l-vultaġġ tal-ħruġ tal-ġenb tal-ġeneratur. Il-metodi tradizzjonali ta 'kontroll manjetiku dgħajjef prinċipalment jinkludu metodu analitiku, metodu ta' rispons ta 'vultaġġ, metodu ta' angolu taċ-ċomb u metodu ta 'rispons ta' ħin ta 'bdil. It-tliet metodi ta ’l-aħħar jużaw ir-regolatur tal-PI fil-proċess li jiġġenera l-valur ta’ referenza tal-kurrent fuq l-assi d, u d-disinn tal-parametru tar-regolatur tal-PI isir aktar diffiċli fil-medda tal-veloċità mwessa '. Barra minn hekk, il-kalamita permanenti immuntata fuq il-wiċċ hija użata f'din il-karta. Mutur sinkroniku bħala l-ġeneratur, l-espressjoni analitika użata fil-metodu analitiku se tkun issimplifikata ħafna, għalhekk għar-riċerka ta 'dan id-dokument, huwa aktar xieraq li jintuża l-metodu analitiku għal kontroll manjetiku dgħajjef.
Meta l-ġeneratur ikun qed jaħdem għal veloċità għolja, jidħol fil-fażi tal-ġenerazzjoni tal-enerġija. Skont l-istruttura tas-sistema, l-istrateġija ta 'kontroll f'dan il-ħin tista' tuża l-kurrent jew il-vultaġġ tal-bus DC bħala l-varjabbli tal-kontroll tal-linja ta 'barra. Ta 'l-ewwel normalment jintuża meta s-sistema tkun qed taħdem b'mod parallel ma' provvisti ta 'enerġija oħra. F'dan id-dokument, hija kkunsidrata biss l-operazzjoni indipendenti tas-sistema. Peress li dawn tal-aħħar għandhom karatteristiċi tal-ħruġ tal-vultaġġ aħjar, il-vultaġġ tal-bus jintuża bħala l-varjabbli tal-kontroll tal-linja ta 'barra fil-fażi tal-ġenerazzjoni tal-enerġija. Fil-karta li ġejja, se niffukaw fuq il-fattibbiltà tal-vultaġġ magħluq tal-busbar meta nużaw il-metodu analitiku li jdgħajjef il-metodu tal-kontroll fil-medda tal-veloċità mwessa '.
Jekk jogħġbok oqgħod attent għal Mini Projector Motor
