Diversi muturi tas-sewqan użati komunement
2.1 Mutur DC
Fil-bidu tal-iżvilupp tal-vetturi elettriċi, ħafna mill-vetturi elettriċi użaw muturi DC bħala l-mutur tas-sewqan. Dawn it-teknoloġiji tal-mutur huma relattivament maturi, b'kontroll faċli u b'regolamentazzjoni veloċi eċċellenti. Dawn kienu l-aktar użati fil-qasam tal-muturi li jirregolaw il-veloċità. . Madankollu, minħabba l-istruttura mekkanika kkumplikata tal-mutur DC, bħal xkupilji u kommutjaturi mekkaniċi, il-kapaċità ta 'tagħbija żejda istantanja u t-titjib ulterjuri tal-veloċità tal-mutur huma limitati, u l-istruttura mekkanika tal-mutur se tinħadem taħt operazzjoni fit-tul . It-telf huwa ġġenerat u l-ispejjeż tal-manutenzjoni huma miżjuda. Barra minn hekk, l-ispark iġġenerat mill-brush waqt it-tħaddim tal-mutur jikkawża li r-rotor jiġġenera s-sħana, jaħrab mill-enerġija u huwa diffiċli li jiddisspaċi s-sħana, u dan jikkawża wkoll interferenza elettromanjetika ta 'frekwenza għolja u jaffettwa l-prestazzjoni tal-vettura. Minħabba n-nuqqasijiet t'hawn fuq tal-muturi DC, il-vetturi elettriċi kurrenti bażikament eliminaw il-muturi DC.
2.2 Mutur AC asinkronu
Il-mutur AC asincronous huwa tip ta 'mutur użat ħafna fl-industrija. Huwa kkaratterizzat li l-istator u r-rotor huma laminati b'folji tal-azzar tas-silikon, u ż-żewġt itruf huma mgħottija b'kopertura tal-aluminju. M'hemmx partijiet mekkaniċi bejn l-istator u r-rotor, u l-istruttura hija sempliċi. L-operazzjoni hija affidabbli u durabbli, u l-manutenzjoni hija konvenjenti. Il-muturi mhux sinkroniċi tal-AC huma aktar effiċjenti minn muturi DC tal-istess qawwa, u l-kwalità hija madwar nofs eħfef. Jekk il-metodu tal-kontroll tal-vettur jiġi adottat, jistgħu jinkisbu l-kontroll u l-firxa tal-veloċità usa 'komparabbli ma' dik tal-mutur DC. Il-magna AC asincronous hija l-mutur l-aktar użat fil-vetturi elettriċi ta 'qawwa għolja minħabba l-effiċjenza għolja, il-qawwa speċifika għolja u l-operat ta' veloċità għolja. Bħalissa, il-muturi AC asincronous ġew prodotti fil-massa, u hemm diversi tipi ta 'prodotti maturi minn fejn jagħżlu. Madankollu, fil-każ ta 'tħaddim b'veloċità għolja, ir-rotor tal-mutur jiġġenera sħana severa, u l-mutur għandu jkun imkessaħ waqt it-tħaddim. Fl-istess ħin, is-sistema tas-sewqan u l-kontroll tal-mutur mhux sinkroniku hija kkumplikata, u l-ispiża tal-ġisem tal-mutur hija wkoll għolja, meta mqabbla mal-mutur manjetiku permanenti u r-riluttanza mibdula. F'termini ta 'muturi, l-effiċjenza u d-densità tal-qawwa tal-muturi mhux sinkroniċi huma baxxi, li mhix favorevoli biex jiżdied il-kilometraġġ massimu tal-vetturi elettriċi.
2.3 mutur permanenti bil-mutur
Il-mutur kalamita permanenti jista 'jinqasam f'żewġ tipi skont il-forma tal-mewġa attwali tal-istralċ. Wieħed huwa mutur DC bla brushes, li għandu mewġa tal-polz rettangolari kurrenti; l-ieħor huwa mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti, li għandu kurrent ta' mewġa sine. Iż-żewġ muturi huma bażikament l-istess fl-istruttura u l-prinċipju tax-xogħol. Ir-rotors huma kalamiti permanenti, li jnaqqsu t-telf ikkawżat mill-eċitazzjoni. Il-koljaturi fuq l-istator huma misjuqa minn kurrent li jalterna biex jiġġenera t-torque, għalhekk it-tkessiħ huwa relattivament faċli. Peress li dan it-tip ta 'mutur m'għandux għalfejn ikun mgħammar b'pinzell u struttura ta' treġġigħ mekkaniku, l-ebda sparatura ta 'kommutazzjoni ma hi ġġenerata matul it-tħaddim, l-operazzjoni hija sigura u affidabbli, il-manutenzjoni hija konvenjenti u r-rata ta' utilizzazzjoni tal-enerġija hija għolja.
Is-sistema ta 'kontroll ta' mutur manjetiku permanenti hija aktar sempliċi mis-sistema ta 'kontroll ta' mutur AC mhux sinkroniku. Madankollu, minħabba l-limitazzjoni tal-proċess ta 'materjal b'kalamita permanenti, il-firxa tal-qawwa tal-mutur permanenti tal-kalamita hija żgħira, u l-qawwa massima ġenerali hija biss bosta għexieren ta' miljuni, li hija l-akbar żvantaġġ tal-mutur manjetiku permanenti. Fl-istess ħin, il-materjal tal-kalamita permanenti fuq ir-rotor se jkollu tħassir manjetiku f'temperatura għolja, vibrazzjoni u kundizzjonijiet ta 'kurrent żejjed, u għalhekk il-mutur manjetiku permanenti huwa suxxettibbli għal ħsara f'kondizzjonijiet ta' xogħol relattivament ikkumplikati. Barra minn hekk, il-prezz tal-materjali b'kalamita permanenti huwa relattivament għoli, għalhekk il-mutur sħiħ u s-sistema ta 'kontroll tiegħu huma għalja.
2.4 Mutur ta 'riluttanza mibdula
Il-mutur ta 'riluttanza mibdula huwa tip ġdid ta' mutur. Meta mqabbel ma 'tipi oħra ta' muturi tas-sewqan, l-istruttura tal-mutur ta 'riluttanza mibdula hija l-aktar sempliċi. L-istator u r-rotor huma strutturi ta 'arbli doppji doppji magħmula minn folji ordinarji ta' l-azzar tas-silikon. M'hemm l-ebda rotor fuq ir-rotor. L-istralċ u l-istator huma mgħammra b'konċentili sempliċi u għandhom ħafna vantaġġi bħal struttura sempliċi u b'saħħitha, affidabilità għolja, piż ħafif, spiża baxxa, effiċjenza għolja, żieda f'temperatura baxxa u manutenzjoni faċli. Barra minn hekk, għandu l-kontrollabbiltà eċċellenti tas-sistema ta 'kontroll tal-veloċità DC, u huwa adattat għal ambjenti ħarxa, u huwa adattat ħafna biex jintuża bħala mutur drive għal vetturi elettriċi.
Meta wieħed iqis l-użu tal-mutur elettriku bħala l-mutur tas-sewqan, il-mutur DC u l-mutur tal-kalamita permanenti huma wisq dgħajjfa fl-istruttura u ambjent tax-xogħol kumpless, u huwa faċli li tikkawża ħsara mekkanika u demagnetizzar. Għalhekk, dan id-dokument jiffoka fuq mutur ta 'riluttanza mibdul u AC mhux sinkroniċi. Meta mqabbla mal-magna, għandha vantaġġi ovvji fl-aspetti li ġejjin.
