Ir-reducer, huwa fil-fatt tip ta 'mekkaniżmu tat-trażmissjoni tal-qawwa, li ma jiġġenerax il-poter fih innifsu. Il-funzjoni tiegħu hija li tuża d-daqs differenti tal-irkaptu u l-konvertitur tal-veloċità biex tnaqqas in-numru ta 'revoluzzjonijiet tal-mutur għan-numru ta' revoluzzjonijiet li trid; Aġenzija.
Bl-iżvilupp tat-teknoloġija, l-iżvilupp tar-ridotti u l-istorja tal-applikazzjoni tar-ridotti huma relatati mill-qrib. It-tnejn huma kumplimentari. L-iżvilupp tar-reducer għamel ir-reducer użat ħafna. Huwa preċiżament għaliex ir-reducer huwa użat ħafna, u r-reducer ġie żviluppat. Fil-fatt, meta r-reducer twieled, ġie vvalutat minn diversi oqsma ta 'kostruzzjoni tal-inġinerija.
Ir-reducer, huwa fil-fatt tip ta 'mekkaniżmu tat-trażmissjoni tal-qawwa, li ma jiġġenerax il-poter fih innifsu. Il-funzjoni tiegħu hija li tuża d-daqs differenti tal-irkaptu u l-konvertitur tal-veloċità biex tnaqqas in-numru ta 'revoluzzjonijiet tal-mutur għan-numru ta' revoluzzjonijiet li trid; Aġenzija. Fil-mekkaniżmi attwali għat-trażmissjoni tal-qawwa u l-moviment, il-firxa ta 'applikazzjonijiet tar-reducer hija pjuttost estensiva. X'inhi eżattament ir-reducer?
Xi nies għandhom dubji, tista 'tiġi aġġustata direttament biex taġġusta l-veloċità tal-mutur? Attwalment, ir-reducer tal-veloċità jista 'jikseb torque kbir meta tbiddel il-veloċità. Il-mutur huwa konness direttament mat-tagħmir. Meta t-tagħmir ikun qed jaħdem, it-tagħbija tal-mutur hija kbira ħafna, għalhekk il-ħsara lill-mutur hija wkoll kbira, u r-reducer tal-veloċità huwa differenti. Per eżempju, ir-reducer tal-veloċità bi proporzjon ta 'tnaqqis ta' 100, il-magna tkun qed taħdem. Meta t-tagħbija fuq il-mutur tkun waħda biss fil-mija, dan mhux ovvju. Barra minn hekk, ir-reducer tal-veloċità jinbidel bi ftit li tissostitwixxi t-tagħmir, l-ispiża hija ħafna iktar baxxa minn dik tal-mutur, u l-mutur huwa bażikament inutli.
Fil-mekkaniżmi attwali għat-trażmissjoni tal-qawwa u l-moviment, il-firxa ta 'applikazzjonijiet tar-reducer hija pjuttost estensiva. Pereżempju, ir-reducer ta 'l-irkaptu jista' jidher fi kważi kull tip ta 'sistemi ta' trażmissjoni mekkanika. Mill-vapur, il-karozza, il-lokomotiva, it-tagħmir tqil għall-kostruzzjoni, il-prinċipju tar-rota huwa simili għal dak tar-reducer, użat mill-industrija tal-makkinarju. Tagħmir ta 'pproċessar u tagħmir ta' produzzjoni awtomatizzat, għal apparat tad-dar, arloġġi, eċċ, li huma komuni fil-ħajja ta 'kuljum. Applikazzjonijiet li jvarjaw minn xogħol ta 'trażmissjoni ta' qawwa kbira għal tagħbijiet żgħar, trasmissjoni angulari preċiża tidher fl-applikazzjoni tar-reducer, u f'applikazzjonijiet industrijali. F'dik ta 'hawn fuq, ir-reducer għandu l-funzjoni ta' deċellerazzjoni u żieda fit-torque. Għalhekk, huwa użat ħafna f'tagħmir ta 'konverżjoni ta' veloċità u torque. Pereżempju, il-lift li nagħmlu kuljum huwa t-tagħmir li juża r-reducer tal-irkaptu tas-dudu.
Il-funzjonijiet ewlenin tar-reducer huma:
1) Naqqas il-veloċità u żid it-torque tal-output fl-istess ħin. Il-proporzjon tal-output tat-torque huwa mmultiplikat bil-produzzjoni tal-mutur u l-proporzjon tat-tnaqqis, iżda għandu jiġi nnutat li t-torque nominali tar-reducer ma jistax jinqabeż.
2) Id-deċelerazzjoni tnaqqas ukoll l-inerzja tat-tagħbija, u t-tnaqqis tal-inerzja huwa l-kwadru tal-proporzjon tat-tnaqqis. Tista 'tara li l-mutur ġenerali għandu valur ta' inerzja.
Ir-reducer huwa magna relattivament preċiża li tintuża biex tnaqqas il-veloċità u żżid it-torque. Għandu varjetà wiesgħa ta 'mudelli, mudelli differenti, u tipi differenti ta' użi. Hemm ħafna tipi ta 'ridotti. Skond it-tip ta 'trasmissjoni, jistgħu jinqasmu f'reducters ta' l-irkaptu, reducers tad-dudu u ridutturi planetarji ta 'l-irkaptu. Skont l-istadji differenti tas-sewqan, jistgħu jinqasmu f'rutikaturi ta 'stadju wieħed u f'diversi stadji. Skond il-forma ta 'l-irkaptu, jistgħu jinqasmu f'irkaptu ċilindriku. , reducer tal-gerijiet koniku u reducer tal-gerijiet konikali-ċilindriku; skond l-arranġament ta 'trażmissjoni, jista' jinqasam f'tip ta 'espansjoni, tip maqsum u reducer tat-tip koassjali.
