Prinċipju tal-limitu ta 'sottoċitazzjoni tal-ġeneratur u l-protezzjoni taħt l-eċċitazzjoni
Ġeneratur huwa mekkaniżmu mekkaniku li jikkonverti forom oħra ta 'enerġija f'enerġija elettrika. Huwa mmexxi minn turbina tal-ilma, turbina tal-istim, magna diesel jew makkinarju tal-enerġija ieħor biex jikkonverti l-enerġija ġġenerata mill-fluss tal-ilma, fluss tal-gass, kombustjoni tal-karburant jew fissjoni nukleari f'enerġija mekkanika li tiġi trażmessa lill-ġeneratur. Imbagħad jiġi kkonvertit għal enerġija elettrika minn ġeneratur.
Il-ġeneraturi għandhom firxa wiesgħa ta 'użi fil-produzzjoni industrijali u agrikola, id-difiża nazzjonali, it-teknoloġija u l-ħajja ta' kuljum. Hemm ħafna forom ta 'ġeneraturi, iżda l-prinċipji tax-xogħol tagħhom huma bbażati fuq il-liġijiet tal-induzzjoni elettromanjetika u l-liġi tal-forza elettromanjetika. Għalhekk, il-prinċipju ġenerali tal-kostruzzjoni tiegħu huwa li jiffurmaw ċirkuwiti manjetiċi u ċirkuwiti li huma elettromanjetikament indotti ma 'xulxin b'materjali konduttivi manjetiċi u konduttivi xierqa biex jiġġeneraw enerġija elettromanjetika għal skopijiet ta' konverżjoni tal-enerġija.
Ġeneraturi tad-diżil
Il-magna tad-diesel issuq il-ġeneratur biex topera, u tikkonverti l-enerġija tad-diżil fl-enerġija elettrika.
ġeneratur
Fiċ-ċilindru tal-magna diesel, l-arja nadifa ffiltrata mill-filtru ta 'l-arja hija kompletament imħallta mal-karburant diżil atomizzat ta' pressjoni għolja injettat mill-injettur. Taħt l-estrużjoni 'l fuq tal-pistun, il-volum jitnaqqas u t-temperatura tiżdied malajr biex tilħaq il-punt tat-tqabbid tad-diżil. Id-diżil jinxtegħel, il-gass imħallat jaħraq b'mod vjolenti, u l-volum jinfirex malajr, imbuttar il-pistun 'l isfel, imsejjaħ' xogħol '.
Ġeneratur tal-Petrol
Il-magna tal-gażolina ssuq il-ġeneratur biex topera, u tikkonverti l-enerġija tal-gażolina f'enerġija elettrika.
Fiċ-ċilindru tal-magna tal-gażolina, il-gass imħallat jaħarka b'mod vjolenti, u l-volum jinfirex malajr, imbuttar il-pistun biex jaħdem 'l isfel.
Jekk huwa ġeneratur tad-diżil jew ġeneratur tal-gażolina, kull ċilindru jwettaq xogħol f'ċertu ordni, u l-imbuttatura li taġixxi fuq il-pistun issir forza li timbotta l-manovella biex iddawwar mill-virga li tgħaqqad u b'hekk iddawwar il-crankshaft. Permezz ta 'l-installazzjoni ta' l-alternator sinkroniku brushless koassjali mal-crankshaft tal-magna ta 'l-enerġija, ir-rotor tal-ġeneratur jista' jiġi misjuq bir-rotazzjoni tal-magna ta 'l-enerġija. Bl-użu tal-prinċipju ta '"induzzjoni elettromanjetika", il-ġeneratur se joħroġ forza elettromotiva indotta, u kurrent jista' jiġi ġġenerat permezz taċ-ċirkwit magħluq tat-tagħbija. .
Prinċipju tal-limitu ta 'sottoċitazzjoni tal-ġeneratur u l-protezzjoni taħt l-eċċitazzjoni
X'inhu l-limitu ta 'nuqqas ta' eċċitazzjoni?
Tweġiba: Matul it-tħaddim taħt l-eċċitament tal-ġeneratur, il-konnessjoni tal-kamp manjetiku bejn l-istator u r-rotor tiddgħajjef, u l-ġeneratur huwa faċli li titlef l-istabbiltà statika. Sabiex jiġi żgurat ċertu marġni ta 'stabbiltà statika, is-sistema ta' kontroll tal-eċitazzjoni (AVR) hija ddisinjata b'ċirkwit tal-limitu ta 'taħt eċitazzjoni, jiġifieri meta l-ġeneratur joħroġ ċertu ammont ta' enerġija attiva, huwa limitat bit-tisħin tal-istator qalba, u l-angolu tal-qawwa ma jistax ikun Biex tingħeleb il-limitazzjoni tal-limitu ta 'stabbiltà, sabiex tkun żgurata s-sigurtà tat-tagħmir tal-ġeneratur, huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-ġeneratur jopera fiċ-ċirku tal-limitu tal-qawwa u l-linja tal-limitu tal-istabilità termali. Is-settings speċifiċi huma bbażati fuq it-test u d-dejta tal-limitu ta 'kapaċità ta' input phase provduta mill-unità, u għandhom jiġu kkombinati mal-ġenerazzjoni tal-enerġija. Telf bil-magna ta 'protezzjoni manjetika.
X'inhi l-protezzjoni taħt l-eċitazzjoni?
Tweġiba: Ir-regolatur tal-eċitazzjoni taħt il-protezzjoni ta 'eċċitazzjoni jaqleb lir-regolatur għall-kanal standby biex iżomm l-operat meta l-limitu ta' taħt l-eċitazzjoni huwa diżattivat. Dan il-kanal alternattiv jista 'jkun kanal awtomatiku ieħor jew kanal manwali. L-istabbiltà ta 'l-operazzjoni tal-mod manwali hija inqas minn dik tal-modalità awtomatika. Biex jiġi żgurat li l-protezzjoni taħt l-eċċitazzjoni taqleb għall-operazzjoni stabbli modalità manwali, il-limitu minimu ta 'eċċitazzjoni fil-modalità manwali huwa stabbilit, u l-valur tiegħu huwa relatat mal-punt operattiv tal-ġeneratur.
X'inhuma l-prinċipji ta 'nuqqas ta' eċċitazzjoni u ta 'nuqqas ta' eċċitazzjoni?
Tweġiba: Il-limitu ta 'taħt l-eċitazzjoni u l-funzjoni ta' protezzjoni tas-sett tal-ġeneratur Cummins għandhom jaqblu mal-protezzjoni tal-ġeneratur ta 'telf ta' manjetiżmu. Kwalunkwe operazzjoni jew disturbi tas-sistema ta 'qawwa għandhom jiżguraw li l-limitu ta' taħt l-eċitazzjoni huwa qabel l-azzjoni ta 'protezzjoni taħt l-eċitazzjoni, u l-protezzjoni taħt l-eċitazzjoni ma tkunx stimolata qabel il-ġeneratur. Azzjonijiet ta 'protezzjoni, għandu jkun hemm ċertu marġini bejniethom.
X'inhu l-limitu qawwi ta 'inċentiv?
Tweġiba: Sabiex jiġi evitat li l-istralċ tar-rotor jinxtara iżżejjed u jiġrilha l-ħsara, meta l-kurrent tal-ġeneratur Cummins jaqbeż ċertu valur, il-limitu jaġixxi, u s-sinjal ta 'eċċitazzjoni tal-eċitazzjoni jitnaqqas permezz tal-output tal-amplifikazzjoni integrata AVR.
X'inhi r-rendiment ta 'soberexcitation tal-ġeneratur?
Tweġiba: L-eċċessivitazzjoni tal-ġeneratur hija riflessa bħala l-bidla ta 'kull parametru elettriku, li huwa prinċipalment manifestat minn kurrent ta' eċċitazzjoni għoli, l-ebda eċċess ta 'enerġija elettrika u stator ta' kurrent żejjed.
X'inhuma l-limiti massimi ta 'eċitazzjoni għall-ġeneraturi?
Tweġiba: Il-ġeneraturi tad-diżil Cummins għandhom żewġ limiti massimi ta 'eċitazzjoni: il-limitu tal-kurrent massimu ta' eċċitazzjoni mingħajr tagħbija biex jipprevjeni l-vultaġġ żejjed tal-ġeneratur u l-limitu ta 'kurrent massimu ta' eċċitazzjoni biex jipprevjenu l-kurrent żejjed fuq in-naħa tal-istralċ tal-eċitazzjoni.
X'inhu r-rwol tal-limitu massimu tal-kurrent ta 'l-eċitazzjoni tat-tagħbija?
Tweġiba: Il-limitu massimu tal-kurrent ta 'l-eċitazzjoni tat-tagħbija huwa li jipprevjeni li l-kurrent qawwi ta' l-eċitazzjoni jseħħ fuq in-naħa tar-rotor tal-ġeneratur. Matul it-tħaddim tal-ġeneratur, meta n-naħa tad-DC tal-kabinett tal-qawwa tal-eċitazzjoni tonqos jew l-istralċ tal-qasam ikun iqsar, il-kurrent tal-eċitazzjoni tal-ġeneratur jiżdied b'mod mgħaġġel. Jekk il-kurrent ma jiġix imrażżan b'mod effettiv, il-punt ta 'difett se jiġi estiż ulterjorment, u l-iżvilupp ta' ċirkwit qasir tal-ark se jikkawża ħsara ikbar lill-ġeneratur, u l-kurrent tal-ħsara wkoll jagħmel ħsara lit-tagħmir tas-sistema tal-eċitazzjoni.
