Kif tittestja l-mutur bil-mutur elettriku
L-ittestjar ta 'muturi ġodda tal-vetturi ta' l-enerġija huwa partikolarment importanti. Dan huwa direttament relatat mal-istat tat-tmexxija tal-karozza. Huwa biss il-mutur li jissodisfa t-test tal-oġġetti funzjonali rilevanti li jista 'jwettaq tali kompitu kbar. Xiaobian jgħidlek kif għandek tittestja.
1, it-test tas-sistema tas-sewqan bil-mutur
Is-sistema tas-sewqan bil-mutur hija vettura elettrika pura li tikkonverti l-output tal-vultaġġ tax-xarabank DC mill-batterija f'qawwa AC u ssuq il-mutur b'qawwa AC, li hija l-parti ċentrali tal-vettura elettrika.
2, test tas-sistema tal-iċċarġjar tal-batterija
Is-sistema tal-iċċarġjar tal-batterija tikkonverti kurrent alternanti f'impjant ta 'ċċarġjar bħal post ta' ċċarġjar estern jew stazzjon tal-iċċarġjar f'kurrent dirett, iċċarġja batterija f'vettura elettrika pura u taħżen l-enerġija elettrika fil-batterija. Il-funzjoni ewlenija tas-sistema ta 'provvista ta' qawwa ta 'tagħbija DC hija li tikkonverti l-qawwa stabbli ta' vultaġġ għoli tal-output tax-xarabank DC mill-batterija fil-vettura elettrika għal produzzjoni ta 'vultaġġ baxx biex tissupplixxi t-tagħbija DC ta' vultaġġ baxx fil-vettura.
3, it-test tas-sistema tar-regolatur tal-vultaġġ DC
Minħabba li l-vultaġġ tal-batterija ta 'spiss jiġi ċċarġjat u mormi, il-vultaġġ tiegħu huwa vultaġġ li jvarja f'ċerta firxa. Huwa neċessarju li tistabilizza l-vultaġġ f'din il-medda għal vultaġġ stabbli DC tax-xarabank għal applikazzjoni diretta jew konverżjoni ta 'vultaġġ ieħor.
Prekawzjonijiet għall-użu tal-karozzi elettriċi
Għalkemm il-karozzi elettriċi mhumiex immaġinattivi kif suppost ikunu, manutenzjoni bir-reqqa tista 'tħossok aħjar dwar il-pjaċir ta' l-ivvjaġġar aħdar.
1, biex jiġi evitat il-ħruġ ta 'kurrent kbir
Meta tibda l-karozza tal-elettriku, iġġorr nies, u tgħaddi għat-telgħa, tipprova tevita li taffaq u tħaffef, u tifforma kurrent istantanju ta 'kurrent kbir. Ir-rimi ta 'kurrent għoli għandu tendenza li jikkawża l-formazzjoni ta' kristalli tas-sulfat taċ-ċomb, li jfixklu l-proprjetajiet fiżiċi tal-pjanċi tal-batteriji.
2, tevita li timtela meta tkun qed titlob
Il-plagg tal-qawwa ta '220 volt jew il-plagg tal-output tal-charger huma sfużi, il-wiċċ tal-kuntatt huwa ossidizzat, eċċ, li jikkawża t-tisħin tal-plagg. Jekk il-ħin tat-tisħin ikun twil wisq, il-plagg ikun ikkalibrat short-circuit jew ikkuntattja ħażin, li jagħmel ħsara lill-ċarġer u l-batterija, u jikkawża telf mhux neċessarju lilek. . Għalhekk, meta tinstab is-sitwazzjoni ta 'hawn fuq, l-ossidu għandu jitneħħa jew il-konnettur jinbidel.
3, spezzjoni regolari
Fil-kors ta 'l-użu, jekk il-kilometraġġ tal-vettura elettrika f'daqqa jonqos b'12-il kilometru fi żmien qasir, x'aktarx li jkun hemm mill-inqas batterija waħda fil-pakkett tal-batterija. F'dan iż-żmien, għandek tmur għand iċ-ċentru tal-bejgħ jew id-dipartiment tal-manutenzjoni tal-aġent għall-ispezzjoni, tiswija jew tqabbil.
Dan se jestendi l-ħajja tal-pakkett tal-batteriji u tiffranka l-flus.
4. Huwa strettament projbit li jitlef l-elettriku meta tinħażen
Il-batterija m'għandhiex tkun fi stat defiċjenti meta tkun maħżuna. L-istat defiċjenti jfisser li l-batterija mhix imposta fiż-żmien wara l-użu.
Meta l-batterija tinħażen fi stat imbattal, x'aktarx isseħħ il-kubrit, u l-kristalli tas-sulfat taċ-ċomb jaderixxu mal-pjanċa ta 'l-elettrodu, li tista' timblokka l-kanal tal-jone, li tirriżulta f'karga insuffiċjenti u tnaqqis fil-kapaċità tal-batterija. Aktar ma l-istat idle jkun idle, iktar ikun serju l-batterija tkun bil-ħsara. Għalhekk, meta l-batterija ma tkunx qed tintuża, għandha terġa 'tiġi fornuta darba fix-xahar, li tista' żżomm aħjar is-saħħa tal-batterija.
