Il-mutur tal-vetturi elettriċi kollha jitlob, mill-prinċipju, il-klassifikazzjoni għall-applikazzjoni
Il-mutur tal-vettura elettrika għandu forom differenti skont l-ambjent li fih jintuża u l-frekwenza tal-użu. Tipi differenti ta 'muturi għandhom karatteristiċi differenti. Il-muturi tad-DC b'kalamita permanenti huma komunement użati fil-muturi tal-vetturi elettriċi. L-hekk imsejjaħ mutur tal-kalamita permanenti jfisser li l-kojl tal-mutur jitħaffef b'imanton permanenti, u l-coil ma jiġix eċitat. Dan jiffranka l-enerġija elettrika kkonsmata waqt it-tħaddim tal-kolja ta 'l-eċitazzjoni u jtejjeb l-effiċjenza ta' konverżjoni elettromekkanika tal-mutur. Dan jista 'jnaqqas il-kurrent kurrenti u jestendi l-kilometraġġ tal-vettura elettrika bl-użu tal-enerġija limitata tal-vettura. Il-mutur bil-mutur elettriku huwa maqsum f'żewġ kategoriji skont il-forma ta 'qawwa tal-mutur. Jista 'jinqasam f'żewġ tipi: bil-mutur tal-pinzell u bil-mutur bla brushes. Skont l-istruttura mekkanika tal-assemblaġġ tal-mutur, huwa ġeneralment maqsum fi "bis-snien" (veloċità għolja tal-mutur, jeħtieġ li tgħaddi mill-irkaptu Tnaqqis) u "mingħajr snien" (output tal-mutur awtomatiku ma jgħaddi minn ebda deċellerazzjoni). Magna elettrika hija magna elettrika li ddur li tikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija mekkanika. Din tinkludi prinċipalment stralċ ta 'elettromanjet jew istralċ distribwit għall-ġenerazzjoni ta' kamp manjetiku u armatura jew rotor li jduru.
