Brejk elettriku ta ' tliet fażijiet asinkronu bil-mutur
4.2 ibbrejkjar elettriku ta ' tliet fażijiet asinkronu bil-mutur
d. elettroniċi tal-brejk
Ibbrejkjar elettroniku jista ' jinkiseb b ' veloċità waħda eżatt kontrollur mal-brejk resister. F'dan il-każ, il-mutur asinkronu huwa użat bħala a ġeneratur, u l-enerġija mekkanika hija moħlija fil-brejk resister mingħajr ma żżid it-telf fil-mutur.
Għal aktar informazzjoni, jekk jogħġbok irreferi għall-mezz ta ' kontroll veloċità elettroniku fil-Kapitolu dwar tagħmir ta ' vetturi bil-mutur ta ' l-istarter.
e. ibbrejkjar permezz ta ' operazzjoni supersynchronous
F ' din is-sistema, it-tagħbija tal-mutur tinsaq fuq mill-veloċità sinkronizzata, jagħmluha jġib ruħu bħall-ġeneratur asinkronu u li jiġġenera l-forza tat-ibbrejkjar. Ħlief għall-ammont żgħir tal-ħela, l-enerġija hija kompletament rkuprati mis-sors ta ' enerġija.
Fil-każ tal-mutur tal-lift, din l-operazzjoni tkun ekwivalenti għall-waqgħa fil-tagħbija f ' veloċità ratata. Jibbrejkjaw bl-torque tikkumpensa għat-torque tat-tagħbija u topera l-mutur fil-veloċità kostanti (aktar milli deċelerazzjoni).
Fuq il-muturi żlieq ring, kollu jew parti minnu tar-Reġistraturi ta ' vetturi bil-mutur għandhom ikunu short-circuited biex jipprevjenu ħsara mekkanika meta l-mutur tkun misjuqa aktar mill-veloċità ratata. Din is-sistema ukoll jistgħu jillimitaw it-tagħbija ta ' drajv:
Veloċità ●the huwa stabbli, indipendenti tat-tensjoni tas-sewqan.
● Enerġija jistgħu jiġu restawrati għall-enerġija ta ' l-enerġija.
Madankollu, għandha veloċità waħda biss, li huwa simili għall-veloċità ratata. Is-sistema ta ' ibbrejkjar super sinkronizzata jintuża wkoll f ' veloċità ħafna muturi li jħaffu minn mgħaġġel biex bil-mod. Super sinkronizzata faċilment jinkiseb ibbrejkjar mal-Kontrollur ta ' veloċità elettroniku li awtomatikament triggers is-sistema meta l-frekwenza ta ' l-issettjar huwa mnaqqas.
f. oħra sistemi tal-brejk
Fażi waħda is-sistemi ta ' ibbrejkjar għadhom jintużaw f'xi applikazzjonijiet. Din is-sistema isuq il-mutur bejn il-qawwa żewġ fażijiet u jaqbad it-terminali mhux użati biex wieħed tat-terminali oħra żewġ konness mal-provvista ta ' enerġija.
Il-forza tat-ibbrejkjar hija limitata għal 1/3 tat-torque massimu tal-vetturi bil-mutur. Din is-sistema ma jistax brejk it-tagħbija kollha u għandha tkun kompletament funzjonali bl-għajnuna ta ' sistema ta ' ibbrejkjar kurrenti opposti. Din is-sistema toħloq żbilanċ serju u telf kbir.
Sistema ta ' l-ieħor huwa brejkjar eddy deċelerazzjoni kurrenti. Minbarra l-brejkijiet mekkaniċi (ritardaturi elettriċi), din is-sistema xogħlijiet simili sistema użati fil-vetturi industrijali. Enerġija mekkanika hija moħlija fl-reducer. Il-funzjoni tal-brejk huwa kkontrollat mill-istralċ qasam wieħed biss. Madankollu, żvantaġġ wieħed ta ' din is-sistema huwa li jżid b'mod sinifikattiv inerzja.
