Minħabba l-istruttura sempliċi tagħha, l-ebda ħtieġa għal koljaturi ta ’eċitazzjoni u effiċjenza għolja, ġeneraturi sinkroniċi b'kalamita permanenti jintużaw ħafna f'turbini tar-riħ żgħar u ta’ daqs medju. Bit-titjib tat-teknoloġija tal-manifattura ta 'materjali b'kalamita permanenti ta' prestazzjoni għolja, sistemi ta 'ġenerazzjoni ta' enerġija mir-riħ ta 'kapaċità kbira wkoll għandhom tendenza li jużaw ġeneratur sinkroniku ta' kalamita permanenti. Turbini tar-riħ b'kalamita permanenti huma komunement użati f'sistemi ta 'ġenerazzjoni ta' enerġija mir-riħ bi frekwenza kostanti ta 'veloċità varjabbli. Rotors tat-turbini tar-riħ huma mkaxkra direttament mit-turbini tar-riħ, għalhekk il-veloċità hija baxxa ħafna. Billi l-gerboks li żżid il-veloċità titneħħa, l-affidabilità u l-ħajja ta ’l-unità jiżdiedu; il-pole manjetiku huwa kompost minn ħafna kalamiti permanenti ta 'prestazzjoni għolja, b'differenza mill-mutur sinkroniku tal-eċitazzjoni elettrika, li jeħtieġ stralċjar ikkumplikat u goff, li jtejjeb id-distakk fl-arja. Id-densità manjetika u d-densità tal-qawwa jnaqqsu l-volum tal-mutur fl-istess livell ta 'enerġija.
Il-ġeneratur sinkroniku b'kalamita permanenti huwa maqsum f'rotor ta 'barra u f'rotor ta' ġewwa.
Għal struttura ta 'ġeneratur sinkroniku ta' kalamita permanenti ta 'rotor ta' barra tipiku, ir-rotor ta 'ġewwa għandu arblu manjetiku ffurmat minn materjal ta' kalamita permanenti ta 'prodott ta' enerġija manjetika, u l-istator ta 'ġewwa huwa inkorporat bi stralċ ta' tliet fażijiet. Id-disinn ta 'l-iskrun ta' barra jippermetti li jitpoġġa iktar spazju fuq il-poli permanenti tal-kalamita, u l-forza ċentrifugali meta ddur ir-rotor tagħmel il-poli aktar siguri.
Billi r-rotor huwa espost direttament għal barra, il-kundizzjoni tat-tkessiħ tar-rotor hija aħjar. Il-problema bir-rotor ta 'barra hija t-tkessiħ tal-istator tal-komponent ewlieni li jiġġenera s-sħana u t-trasportazzjoni tal-mutur ta' daqs kbir.
Il-ġeneratur sinkroniku tal-kalamita permanenti tar-rotor ta 'ġewwa huwa skrun li għandu pole tal-kalamita permanenti u turbina tar-riħ, u ta' barra huwa qalba tal-istator. Minbarra l-vantaġġi tal-mutur konvenzjonali permanenti tal-kalamita, il-mutur sinkroniku b'kalamita permanenti tar-rotor ta 'ġewwa jista' juża l-kundizzjonijiet naturali tar-riħ barra l-qafas biex itejjeb b'mod effettiv il-kundizzjonijiet tat-tkessiħ tal-qalba tal-istator u tal-istralċ. Ċertu effett ta 'tkessiħ. Barra minn hekk, jekk id-dijametru ta 'barra tal-mutur ikun akbar minn 4m, ħafna drabi dan iġib miegħu xi diffikultajiet fit-trasport. Ħafna mir-riħ huma ddisinjati f'żoni remoti. Mill-fabbrika sas-sit tal-installazzjoni, aktarx li tgħaddi minn xi pontijiet u kanali. Jekk id-dijametru ta 'barra tal-mutur ikun kbir wisq, ma jgħaddix bla xkiel. L-istruttura ta 'skrejjen ta' ġewwa tnaqqas id-daqs tal-mutur u ta 'spiss tiffaċilita t-trasport.
Fil-ġeneratur sinkroniku b'kalamita permanenti tar-rotor ta 'ġewwa, hemm erba' tipi ta 'ċirkwiti manjetiċi ta' skrejjen, li huma radjali, tanġenzjali, u assjali. Meta mqabbel ma 'strutturi ta' ċirkwiti manjetiċi oħra ta 'skrejjen rotor, l-istruttura ta' manjetizzazzjoni radjali għandha koeffiċjent żgħir ta 'tnixxija ta' fluss manjetiku minħabba li l-arblu manjetiku jiffaċċja direttament id-distakk fl-arja, u l-madmad huwa kalamita monolitika, li huwa konvenjenti biex jiġi implimentat; u fl-istruttura tal-manjetizzazzjoni radjali, L-intensità tal-induzzjoni manjetika tal-ispazju tal-arja hija viċin tal-intensità tal-induzzjoni manjetika tal-punt ta 'tħaddim tal-kalamita permanenti. Għalkemm m'hemm l-ebda densità manjetika ta 'spazju ta' arja daqs l-istruttura tanġenzjali, mhix baxxa wisq, għalhekk l-istruttura radjali għandha superjorità ovvja u hija wkoll fid-disinn ta 'turbini tar-riħ kbar. Applika iktar struttura taċ-ċirkwit manjetiku tar-rotor.
