Applikazzjoni ta 'xfafar wiesgħa u rqaq għal turbini tar-riħ
Fost il-komponenti tal-ġeneratur tal-enerġija mir-riħ, ir-rota tar-riħ u x-xafra huma mekkaniżmi tal-ħsad tal-enerġija tal-ġeneratur tal-enerġija mir-riħ. Bħalissa, turbini tar-riħ żgħar u ta 'daqs medju fis-suq ġeneralment jużaw roti mejtin tal-paddle. Hemm biss forma waħda fissa tax-xafra fuq ir-rota tar-riħ. Ma jimpurtax f'liema tip ta 'kundizzjoni tar-riħ, ix-xafra u r-riħ tar-riħ ma jkollhomx moviment relattiv. Dan it-tip ta 'rota mejta jaqdi l-almu tagħha biex tistudja x-xafra tal-fann, tistudja l-materjal tax-xafra, tagħmel il-materjal tax-xafra eħfef u tiżgura s-saħħa kemm jista' jkun; barra minn hekk, huwa meħtieġ ħafna sforz biex tiġi studjata l-għamla tal-ġwienaħ tax-xafra tal-fann, kemm jista 'jkun L-istruttura tal-ġwienaħ tax-xafra tikkonforma mal-prinċipju aerodinamiku kurrenti u tissodisfa r-rekwiżiti teoretiċi eżistenti. Huwa mistenni li jagħmel avvanz fid-disinn tal-forma tal-ġwienaħ, sabiex it-turbina tar-riħ ikollha veloċità baxxa tar-riħ tal-bidu u veloċità tar-riħ baxxa relattivament baxxa.
Mhuwiex diffiċli li ssib li l-materjal kurrenti żgħir tax-xafra tat-turbina tar-riħ huwa l-aktar FRP, u l-forma tax-xafra hija bażikament ikkaratterizzata minn għeruq wiesgħa u ponot dojoq u rqaq. Ix-xfafar ġeneralment għandhom il-karatteristiċi tal-forma tagħhom stess, jiġifieri l-għamla tal-ġwienaħ. Wara li x-xafra tkun immuntata mar-rota tar-riħ, il-partijiet differenti tax-xafra u l-pjan tar-rota tar-riħ huma f'angoli differenti biex jagħmluha faċli biex jibdew kemm jista 'jkun, u fl-istess ħin, hemm ċerta veloċità ta' rotazzjoni waqt ir-rotazzjoni tar-rota tar-riħ.
Minħabba li m'hemm l-ebda moviment relattiv bejn ir-rota tar-riħ u x-xafra, jiġifieri, m'hemm l-ebda azzjoni tal-pitching, tista 'tiġi studjata biss fuq il-forma tal-ġwienaħ tax-xafra, iżda l-istruttura tal-ġwienaħ għandha l-istat limitat tagħha wara kollox, jekk avvanz fit-twettiq tar-rota tar-riħ, sempliċement Meta titqies il-forma tal-ġwienaħ hija diġà inkapaċi. Ir-rota tar-riħ taż-żift tista 'ssolvi l-problema li r-rota tar-riħ teħtieġ forma tal-ġwienaħ differenti jew l-istat tax-xafra tat-tarf f'stati differenti Jissimplifika d-disinn tal-ġwienaħ ta 'turbini tar-riħ żgħar filwaqt li jtejjeb il-prestazzjoni.
Ix-xafra eżistenti tat-turbina tar-riħ għandha għerq relattivament kbir u angolu kbir; il-quċċata tax-xafra ssir iktar idjaq u iżgħar, u l-angolu huwa żgħir. Dan id-disinn prinċipalment jikkonsidra l-użu tal-forma tal-ġwienaħ tal-għeruq biex jinkiseb impuls akbar u enerġija kinetika, li hija faċli biex tibda; il-parti ta 'fuq tax-xafra tonqos u l-angolu jsir iżgħar. Il-konsiderazzjoni prinċipali hija li titnaqqas ir-reżistenza ta 'l-arja matul ir-rotazzjoni tax-xafra, sabiex ix-xafra tkun tista' tinbidel aktar faċilment wara li tibda. Veloċità għolja. Fl-istess ħin, il-forma wiesgħa tal-ġwienaħ u l-għamla ta 'fuq dejqa tgħin biex tiżgura s-saħħa tal-materjal eżistenti.
Bosta karatteristiċi tax-xafra huma diskussi hawn taħt:
1, angolu tax-xafra
Instab li meta l-angolu tax-xafra tat-turbina tar-riħ ikun kbir, huwa faċli li tibda u l-veloċità tar-riħ li tibda tkun baxxa; madankollu, matul ir-rotazzjoni wara l-bidu, l-angolu huwa affettwat ħafna mir-reżistenza tal-arja, il-veloċità tar-rotazzjoni hija limitata, u l-veloċità tar-rotazzjoni mhix għolja. Meta l-angolu tax-xafra jkun żgħir, mhux faċli li tibda, u l-veloċità tar-riħ li tibda tkun għolja; madankollu, matul ir-rotazzjoni wara l-bidu, ix-xafra hija suġġetta għal reżistenza għall-arja żgħira, ir-rotor idur b'veloċità għolja, u huwa faċli li tinkiseb veloċità ta 'rotazzjoni ogħla. Madankollu, l-angolu tax-xafra tat-turbina tar-riħ huwa relattivament inqas affettwat mill-gosti, il-veloċità tar-riħ titnaqqas, il-veloċità tar-rotazzjoni tonqos malajr jew saħansitra titwaqqaf.
2, il-kwalità tax-xafra
Il-kwalità żgħira tax-xafra hija faċli biex tibda, u l-kwalità tax-xafra mhijiex faċli biex tibda. Ir-raġuni għaliex ir-rota tar-riħ hija minn stazzjonarja għal dawra hija li l-partiċelli ta 'l-arja laqtu x-xafra kontinwament biex iġibu l-impuls fix-xafra. Meta l-impuls jilħaq ċertu livell, ix-xafra tibda timxi mill-istat statiku, sabiex il-kwalità tax-xafra tkun iżgħar u huwa iktar faċli li tinkiseb l-impuls meħtieġ fil-bidu. Bl-istess mod, waqt il-proċess ta 'rotazzjoni, ix-xafra għandha massa żgħira u l-enerġija kinetika rotazzjonali meħtieġa hija żgħira, li hija ta' benefiċċju għall-konverżjoni tal-enerġija mir-riħ; il-massa kbira nnifisha teħtieġ enerġija kinetika rotazzjonali kbira, li ma twassalx għall-konverżjoni tal-enerġija mir-riħ. Għalhekk, fil-każ li tkun żgurata s-saħħa, id-dawl tax-xafra jkun aktar favorevoli għall-bidu u r-rotazzjoni tar-rota tar-riħ.
3, il-ħxuna tax-xafra
Il-ħxuna tax-xafra ma twassalx għar-rotazzjoni, u x-xafra hija rqiqa biex tiffaċilita r-rotazzjoni. It-turbina tar-riħ għandha l-istess forma ta 'airfoil, u x-xafra għandha reżistenza kbira ta' l-arja matul il-proċess ta 'rotazzjoni, li ma jwassalx għar-rotazzjoni tar-rota tar-riħ; ir-reżistenza ta 'l-arja tax-xafra rqiqa matul ir-rotazzjoni hija żgħira, li hija ta' benefiċċju għar-rotazzjoni tar-rota tar-riħ; sadanittant, jekk l-istess materjal, il-ħxuna tax-xafra Il-kwalità tiegħu hija wkoll kbira, li ma twassalx għar-rotazzjoni tar-rota tar-riħ.
4, il-wisa 'tax-xafra
Il-wisa 'tax-xafra hija ta' benefiċċju għax-xafra biex tikseb enerġija, u x-xafra dejqa hija ta 'benefiċċju biex tnaqqas ir-reżistenza ta' l-arja matul ir-rotazzjoni tax-xafra. Iż-żewġ settijiet ta 'xfafar tat-turbini tar-riħ bl-istess angolu taż-żift, ir-rota tar-riħ wiesgħa tax-xafra hija aktar probabbli li tinkiseb enerġija mir-riħ matul il-proċess tal-bidu. madankollu, waqt ir-rotazzjoni tar-rota tar-riħ wara li tibda, il-wisa 'tax-xafra huwa wiesa' u r-reżistenza ta 'l-arja hija riċevuta. Huwa wkoll kbir, mhuwiex faċli li tinkiseb veloċità għolja, il-veloċità ma titlax, u l-veloċità hija baxxa. Ir-rota tar-riħ dejqa tax-xafra mhijiex faċli biex tinkiseb enerġija mir-riħ matul il-proċess tal-bidu, ir-rota tar-riħ mhix faċli biex tibda, u l-veloċità tar-riħ tal-bidu hija għolja; madankollu, matul il-proċess ta 'rotazzjoni wara li tinbeda r-rota tar-riħ, ix-xafra hija dejqa, u r-reżistenza tal-arja hija żgħira, u huwa faċli li tinkiseb hekk kif tiżdied il-veloċità tar-riħ. Veloċità għolja.
5, il-konkavita tax-xafra
Ix-xafra hija konkava fir-riħ, li hija ta 'benefiċċju biex tinkiseb l-enerġija mir-riħ; ix-xafra hija konvessa fir-riħ, li ma twassalx għall-kisba tal-enerġija mir-riħ. Meta l-kondizzjonijiet esterni huma l-istess, meta x-xafra tat-turbina tar-riħ tkun konkava fir-riħ, ir-riħ jgħaddi mill-wiċċ tax-xafra, u x-xafra għandha reżistenza akbar għar-riħ. Ix-xafra hija aktar probabbli li tiġbed partiċelli ta 'l-arja, u huwa aktar faċli li tinkiseb u tassorbi l-enerġija mir-riħ, u l-wiċċ konvess tax-xafra huwa aktar favorevoli għar-riħ. Ir-reżistenza ta 'l-arja titnaqqas waqt ir-rotazzjoni tar-rota; meta x-xafra tar-riħ hija konvessa għar-riħ, ir-reżistenza tax-xafra għar-riħ hija żgħira, li hija ta 'benefiċċju għar-riħ li jgħaddi mill-wiċċ tax-xafra, li ma jwassalx għall-qbid ta' partiċelli ta 'l-arja mix-xafra, li ma jwassalx għall-qbid u l-assorbiment ta 'l-enerġija tar-riħ mill-xafra.
6, in-numru ta 'xfafar
In-numru ta 'xfafar huwa iktar favorevoli għar-rota tar-riħ biex tikseb enerġija, ir-rota tar-riħ hija faċli biex tibda, u l-veloċità tar-rotazzjoni tar-rota tar-riħ hija bil-mod wara li tibda; in-numru ta 'xfafar mhux favorevoli għar-rota tar-riħ biex tikseb enerġija, ir-rota tar-riħ hija relattivament faċli biex tibda, u l-veloċità tar-rotazzjoni tar-rota tar-riħ hija mgħaġġla wara li tibda. Ix-xafra għandha l-istess forma ta 'airfoil, u x-xafra tat-turbina tar-riħ hija aktar probabbli li taqbad l-enerġija tar-riħ li tgħaddi mir-rota tar-riħ. Ir-rota tar-riħ hija faċli biex tibda u l-veloċità tar-riħ tal-bidu hija baxxa; madankollu, waqt ir-rotazzjoni tar-rota tar-riħ, hemm ħafna xfafar, u r-reżistenza tal-arja hija kbira, u r-rota tar-riħ hija diffiċli. Veloċità għolja ħafna tinkiseb. In-numru ta 'xfafar tar-riħ tar-riħ mhuwiex faċli biex tinkiseb l-impuls meħtieġ fil-bidu, ir-rota tar-riħ mhix faċli biex tibda, u l-veloċità tar-riħ tal-bidu hija għolja; madankollu, matul il-proċess ta 'rotazzjoni, ix-xafra għandha inqas arja, inqas reżistenza għall-arja, u r-rota tar-riħ hija iktar faċli li tinkiseb. Veloċità għolja.
